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AMSOIL Fluid de Transmission Automatique Universel (ATF) 

 

Amsoil ATF

 

 

 

 

Quantite poste inclus

 

 

 

 

Automatic Transmission Fluid Universelle Synthetique(ATF)
Performances remarquables dans voitures, camions, VUS et 4x4s et véhicules utilitaires domestiques et d'importation.
 

 

DESCRIPTION DU PRODUIT

AMSOIL synthétique universel Transmission Fluid (ATF) est conçu pour surpasser les fluides de transmission automatique classique et même dépasser les exigences de performance de la plupart des véhicules nord-américain,  européens et asiatiques. Cette formulation sophistiquée offre une performance exceptionnelle et une protection dans des conditions sévères d'utilisation des modèles de transmission d'aujourd'hui les plus avancées. Boîtes de vitesses sont de plus en plus complexe, car les constructeurs automobiles s'efforcent d'améliorer l'efficacité tout en satisfaisant aux exigences des consommateurs. Les transmissions plus petits, plus lisse, avec plus longe capabilité de duree de vie du fluide et  des capacités de charge sont plus lourds désormais standard dans la conception de transmission modernes. Les fluids de transmission traditionnelles, cependant, sont incapables de satisfaire ces conditions extrêmes, et de nouveaux fluides ont vu le jour à chaque nouvelle avancée dans l'ingénierie de transmission. AMSOIL etait le première à introduire un fluide synthétique transmission automatique en 1980 et reste le leader de la qualité du liquide de transmission. Amsoil Synthetic Universal ATF est formulée avec la plus grande qualité des liquides synthétiques et d'additifs. Elle dépasse les normes les plus strictes et est universellement recommandée pour une large gamme de transmissions. Amsoil Synthetic ATF réduit la confusion, mauvaise application et les stocks. Il élimine le besoin de coûteux et suspecte »un traitement couvre-tout" additifs. La qualité et la performance de AMSOIL synthétique universel ATF est garanti.

EXCEPTIONAL PERFORMANCE AUX EXTREMES DE TEMPERATURE

La stabilité thermique - Les températures chaudes sont pas une excuse pour son manque de fiabilité. Naturellement résistant à la chaleur et fortement enrichi en anti-oxydants, AMSOIL ATF dépasse les exigences de l'oxydation les plus exigeants. AMSOIL ATF offre une protection exceptionnelle contre les cambouis et les dépôts de vernis qui obstruent les passages étroits du huile et contribuer à une vitrage d'embrayage. Les transmissions peuvent fonctionner plus chaud et plus longtemps avec AMSOIL ATF qu'avec des fluides classiques.

Un fluide de de transmission automatique qui est froid et épais a bas temperature allonge les temps de changements des vitesses et réduit l'efficacité énergétique (économie de carburant). Amsoil Synthetic ATF est libre de cire et livre  propriétés extraordinaire d'écoulement (<-60 ° F point d'écoulement). Shifting est plus réactive, l'efficacité énergétique est améliorée et les délais de réchauffement sont réduits.

PROTECTION ANTI-USURE SANS-PAREIL

 Des vitesses variables et des charges provoque la multiplication de couple et de stress extrêmes sur les engrenages et les roulements. Pour éviter des degats  d' usure  compatibles avec un fluide de faible qualité et le film de fluide cassés, AMSOIL formulé synthétique universel ATF avec film à haute résistance (stabilité de cisaillement) et des additifs au point anti-usure/extreme-pression. Amsoil Synthetic ATF protège les transmissions au cours du service sévère/usage intense.

DURABILITE DE FRICTION

 Aujourd'hui, les transmissions sont plus petits et doivent supporter des puissances et le couple augmenté tout en apportant des changements plus lisses, toutes avec des recommandations de durée de vie des fluides plus longues. Amsoil Synthetic ATF est formulé avec des additifs modificateurs de friction en circulation qui offrent la capacité de rétention d'embrayage (frottement statique), la capacité de transfert de couple (friction dynamique) et des propriétés anti-frisson (glissement des embrayages torqueconverter).

ETEND LA VIE DE FLUID

 La plupart des conducteurs ne sont pas conscients que les transmissions opèrent généralement en vertu de usage intense et nécessitent des intervalles de vidange des fluides plus courts. Amsoil Synthetic Universal ATF est un fluide de longue vie, capables d'intervalles d'entretien prolongé. Il prévoit une marge supplémentaire de protection, surtout quand les intervalles de changement d'huile sont manquées ou durant l'utilisation lourde, même pendant les abus. Les chauffeurs peuvent compter sur AMSOIL synthétique universel ATF pour fournir une protection au-delà des fluides classiques.

APPLICATIONS

AMSOIL AMSOIL synthétique universel ATF est recommandée pour les transmissions, l'hydraulique, la direction assistée et d'autres applications nécessitant une quelconque des spécifications suivantes:

    • GM DEXRON ® III-H
    • Ford MERCON ® & MERCON V
    • Chrysler ATF +4 ®
    • Toyota de type T et T-III-IV
    • Honda Z-1 (pas de FPC)
    • Diamant PS II & III (Mitsubishi / Hyundai / Kia)
    • Mazda ATF-III, ATF-MV
    • Subaru ATF
    • Nissan Matic D, J & K
    • Idemitsu K-17
    • BMW LA2634
    • LT 71141
    • Audi G-052-025-A2 & G-052-162-A1
    • Volvo 97340
    • MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9 et 236.10
    • JWS 3309
    • NAG 1
    • ETL-7045E, ETL-8072B & N402
    • Voith 55.6335.XX (G607, G1363)
    • ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 14B, 14C, 16L, 17C
    • Allison C-4, TES 389

* Ne pas utiliser avec des applications CVT ou Ford F Type.
DUREE DE VIE
Recommandé pour 80.000 km en service sévère * et 160 000 km en service normal;   ou par intervalles recommandés par constructeur, selon ce qui est plus longue.

* Tel que défini par véhicule ou à la transmission du fabricant 

Spécifications
AMSOIL Fluide de Transmission (ATF)
 Viscosité kinématique @ 100°C , cST (ASTM D-445) 7.6
 Viscosité kinématique @ 40°C ,  cST (ASTM D-445) 38.9
 Indice de viscosité  (ASTM D-2270) 168
 Point d'eclair °C (°F) (ASTM D-92) 234(453)
 Point de écoulement °C (°F) (ASTM D-97) -53(-63)
 FZG (ASTM D-5182), etat chargement Pass (usure en mm) 12
 Essai usure 4 billes (ASTM D-4172B:40kg,75°C,1200 rpm,1hr) dia cicatrice, mm. 0.41
 Viscosité Brookfield, cP (150,000 Max) @-40°C 9800

 

 
 
 
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