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AMSOIL Huile Universel Transmissions 'Marine' SAE 75/80W-90 (AGM)

Lubrifiant de haute performance conçus pour répondre aux besoins des applications marines. AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube dispose:

Excellent protection pour engrenages et roulements meme en cas de contamination avec de l'eau à 10%
Réduction de friction et usure, la rouille et la corrosion
Bon dureé de vie des joints
Supérieur en prévention de mousse

Amsoil marine gear

Descriptif du produit

AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube est une formulation exclusive AMSOIL d'huiles de base synthétiques et d'additifs de haute performance qui répondent aux préoccupations spécifiques des applications marines. C'est la pression extrême (EP) additif fortifiée pour une protection supérieure de l'accélération rapide, un couple élevé / moteurs en puissance. Il protège contre les chocs lors du chargement de la cavitation des moteurs lourdement chargés.

AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube est résistant à l'eau. Il maintient une protection extrême pression, même lorsqu'ils sont contaminés par autant que 10% d'eau. Il favorise plus le sceau la vie, prévenir les fuites d'eau excessive. AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube protège contre la rouille et est compatible avec l'aluminium, du cuivre et des alliages de laiton.

APPLICATIONS

AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube est recommandée pour les applications d'eau douce et salée nécessitant soit 75W-90 ou 80W-90 grade de viscosité et de réunion de l'API GL-4 ou GL-5 standards de performance.

Exemples des applications d'AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube comprennent:

Hors-bord basse-unités:

    Mercury / Mariner
    Johnson / Evinrude
    Bombardier
    Honda
    Yamaha
    Suzuki
    Force / US Marine
    Nissan
    Tohatsu
    Harbormaster Outboard Marine Drives
    Sears Gamefisher et Seagull

Sterndrives:

    Mercruiser-Bravo
    MOC / Bombardier
    Volvo-Penta
    Yanmar
    Konrad
    Marine Drive Systems

V-drives:

    Casale & Menkens

Bow & Tunnel Thrusters:

    Harbormaster Marine

Marine Transmissions:

    Transmission ZF Marine

Huiles pour engrenages maritime à évoluer dans des environnements soumis à la contamination de l'eau. Le tableau ci-dessous illustre la capacité de AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube pour conserver les qualités conçu de telle manière que la pression extrême / anti-usure performance et résistance à la formation de mousse, même lorsqu'il est soumis à 10% la contamination des eaux.

La procédure Falex est la mesure de pression extrême, un lubrifiant engins et anti-usure. Une valeur élevée dans l'Extreme Test de pression Falex trait à la protection supplémentaire de pression extrême. AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube n'est pas affectée par l'eau et fournit 50% de protection plus extrême pression pour les engins de long et de vie des roulements.

La présence de mousse dans un lubrifiant perturbe film d'huile et favorise l'usure. Contamination de l'eau peut augmenter le risque de formation de mousse. Essais de l'industrie norme démontre zéro dans les deux nouveaux de mousse et d'eau contaminés par AMSOIL Universal Synthetic Marine Gear Lube. Autres engins de lubrifiants conventionnels peuvent mousse lorsqu'il est mélangé avec de l'eau, comme le montre le graphique.

Essais de stabilité extrêmes de pression et mousse
Essai	AMSOIL Universal Synthetic Marine (AGM)	Huile Transmission conventionelle (A)	Huile Transmission conventionelle (B)
FALEX charge de Pression Extreme essai B (LbF) (ASTM D-3233B)	0% d'eau 1500	0% d'eau 1100	0% d'eau 1000
	10% d'eau 1500	10% d'eau 1000	10% d'eau 1000
Stabilité de Mousse (ASTM D-892) Séquence I Séquence II Séquence III	0% eau 10% eau 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0	0% eau 10% eau 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0	0% eau 10% eau 0/0 375/290 0/0 590/0 0/0 380/305

Spécifications
AMSOIL 'Marine Transmission Universelle' SAE75/80-90 (AGM)
Viscosité kinématique @ 100°C , cST (ASTM D-445)	14.7
Viscosité kinématique @ 40°C , cST (ASTM D-445)	116.0
Indice de viscosité (ASTM D-2270)	130
Point d'eclair °C (°F) (ASTM D-92)	216 (420)
Point de écoulement °C (°F) (ASTM D-97)	-43 (-45)
Procedure B Falex (ASTM D-3233) (failure load, lbf.)	1500
Stabilité anti-mousse (ASTM D-892) (20/50/20 maximum)	0/0/0

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